வெளிப்புற விநியோக பெட்டி செயல்பாட்டின் போது கவனம் தேவை

1. அதிக வெப்பநிலை மின் சாதனங்களின் சேவை வாழ்க்கையை ஏற்படுத்துகிறதுவிநியோக பெட்டிகுறைப்பதற்காக
தேசிய தரத்திற்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்படும் மின் சாதனங்களின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையின் மேல் வரம்பு 40℃க்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் கோடையில் கொளுத்தும் வெயிலுக்கு வெளிப்படும் இயக்க விநியோக பெட்டியானது நேரடி சூரிய ஒளி, வெப்பத்தின் பிரதிபலிப்பு காரணமாகும். சிமெண்ட் தளம் மற்றும் பெட்டியின் உள்ளே உள்ள உபகரணங்கள். தானே உருவாக்கப்படும் வெப்பம் சில நேரங்களில் பெட்டியில் 60 டிகிரி செல்சியஸ் அதிகமாகும். அத்தகைய அதிக வெப்பநிலை எளிதில் மின் சுருள்களின் காப்பு மற்றும் முறிவு மற்றும் எரிக்க வழிவகுக்கிறது; மின் தொடர்புகள் அதிக வெப்பநிலை காரணமாக தொடர்பு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கின்றன, மேலும் தொடர்பு எதிர்ப்பின் அதிகரிப்பு காய்ச்சலை அதிகரிக்கிறது. அத்தகைய தீய சுழற்சி இறுதியில் தொடர்புகளை எரிக்கச் செய்யும்; அதே நேரத்தில்; அதிக வெப்பநிலை மின் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளின் நிலைத்தன்மை, செயல்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் அளவீட்டின் துல்லியம் ஆகியவற்றையும் பாதிக்கும்.
2. மின்னல் தடுப்பு கருவியை உள்வரும் லைன் பக்கத்தில் மட்டும் நிறுவவும், மின்னல் பாதுகாப்பு முழு உபகரணத்தையும் மறைக்க முடியாது

பொதுவாக, விநியோக பெட்டி மற்றும் அதன் பஸ்ஸின் உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் கம்பிகளுக்கு இடையில் உருகி மற்றும் பிற உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. வெளிச்செல்லும் கம்பி மின்னல் தாக்கும் போது, ​​உள்வரும் உருகியை முதலில் ஊதினால், அனைத்து விநியோக பெட்டிகளும் மின்னல் பாதுகாப்பை இழக்கும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் மின்னல் தாக்கி விநியோக பெட்டி சேதமடைவது வழக்கம்.

3. முறையற்ற நிறுவல் செயல்முறை அதிக வெப்பம் மற்றும் இணைப்பான் எரியும்

சில எலக்ட்ரீஷியன்கள் லீட் வயரை மாற்றும் போது வயர் லக்கை அழுத்துவதில்லை, மேலும் ஸ்க்ரூ இணைப்புக்காக கம்பி லக்கை காற்றடிக்க பல ஸ்ட்ராண்ட் கம்பியைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இதன் விளைவாக, கம்பி மாற்றப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே ஈய கம்பி எரிகிறது. திவிநியோக பெட்டிசில உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்பட்டது, கிளை லைன் ஸ்டாக்கிங் மற்றும் திருகு இணைப்பு மூலம் பஸ்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெப்பச் சிதறல் நன்றாக இல்லை, மேலும் அதிக சுமை இயற்கையாகவே தொடர்ச்சியான தோல்வியை உருவாக்குகிறது.
4. விநியோகப் பெட்டியானது ஆய்வு இல்லாமல் பயன்பாட்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, மறைந்திருக்கும் ஆபத்துக்களை பாதுகாப்பிற்கு விட்டுவிடுகிறது
தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் உபகரண உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் கண்டிப்பாக பரிசோதிக்கப்பட்டாலும், சாலையில் உள்ள புடைப்புகள் மற்றும் ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும் போது அதிர்வு காரணமாக, சில இணைக்கும் போல்ட்கள் தளத்திற்கு வழங்கப்பட்ட பிறகு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு தளர்வைக் காட்டலாம். சில வெளிப்புற விநியோக பெட்டிகள் செயல்பட வைக்கப்படும். விரைவில் முன்னணி மூட்டுகளில் அதிக வெப்பம் ஏற்பட்டது.
5. விநியோக பெட்டியின் தவறான நிறுவல் இடம் நகரத்தின் தோற்றத்தை மட்டும் பாதிக்காது, ஆனால் வெளிப்புற சக்திகளால் எளிதில் சேதமடையும். விரிவான பரிசீலனையின் அடிப்படையில் பொருத்தமான நிறுவல் இடத்தை தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

6. சில பாதுகாப்பு பூஜ்ஜிய-இணைப்பு மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்புகள் இன்னும் மூன்று-கட்ட நான்கு கம்பி மின்சார விநியோகத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. குறைந்த மின்னழுத்த மின் கட்டத்தின் பூஜ்ஜியக் கோடு நீளமானது மற்றும் மின்மறுப்பு பெரியது. மூன்று-கட்ட சுமை சமநிலையற்றதாக இருக்கும்போது, ​​பூஜ்ஜியக் கோட்டின் வழியாக பூஜ்ஜிய-வரிசை மின்னோட்டம் செல்லும். சுற்றுச்சூழல் சீர்குலைவு, கம்பி வயதானது, ஈரப்பதம் மற்றும் பிற காரணிகள், கம்பியின் கசிவு மின்னோட்டம் நடுநிலை கம்பி வழியாக ஒரு மூடிய வளையத்தை உருவாக்குகிறது, இது நடுநிலை கம்பி ஒரு குறிப்பிட்ட ஆற்றலை ஏற்படுத்துகிறது, இது பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் சாதகமற்றது.

7. திவிநியோக பெட்டிமிகவும் சிறியது, மின் சாதனங்களுக்கும் கட்டங்களுக்கும் இடையிலான இடைவெளி சிறியது, மேலும் சிலவற்றில் வெளிப்படையான துண்டிப்பு புள்ளிகள் இல்லை, இது எலக்ட்ரீஷியன் செயல்பாட்டிற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், மழை மற்றும் பனிமூட்டமான காலநிலையில் உருகியை மாற்றுவது சாத்தியமற்றது. வேலை; விநியோகப் பெட்டிகள் பொதுவாக கட்டப் பாதுகாப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை. சில விநியோக பெட்டிகள் மின்னணு வாட்-மணி மீட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை, மேலும் தொலை மையப்படுத்தப்பட்ட மீட்டர் வாசிப்பை செயல்படுத்துவது சாத்தியமில்லை; சில விநியோக பெட்டிகள் ஆண்டு முழுவதும் மூடப்பட்டிருக்கும். எனவே, வழக்கமான ஆய்வு பாதுகாப்பு குறைபாடு உள்ளது.